2011年中秋小長(zhǎng)假是鐵路“8·28”調(diào)圖后的首次小長(zhǎng)假。中秋節(jié)期間，今年新開通運(yùn)營(yíng)的京滬高鐵等線客流比較飽滿。隨著客運(yùn)專線不斷開通，動(dòng)車組快捷方便的優(yōu)勢(shì)更加明顯，增強(qiáng)了鐵路在短途市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。動(dòng)車組列車日均發(fā)送旅客135.5萬人次，同比增長(zhǎng)36.5%,超過全路客流增幅，占全路總發(fā)送量的23.2%,比去年中秋節(jié)運(yùn)輸提高2.9個(gè)百分點(diǎn)。武漢、蘭州、烏魯木齊鐵路局和廣州鐵路（集團(tuán)）公司旅客發(fā)送量同比增長(zhǎng)25%以上，其中烏魯木齊局增幅最大，達(dá)到49.5%;廣鐵集團(tuán)旅客發(fā)送量增加81.0萬人，增量居全路首位。

　　為做好今年中秋節(jié)運(yùn)輸工作，鐵道部提前采取有效措施，指導(dǎo)各鐵路局優(yōu)先采取恢復(fù)圖定編組、加掛車輛等措施增加直通能力，進(jìn)一步挖掘運(yùn)輸潛力，增加管內(nèi)旅客輸送能力，適應(yīng)中短途探親、旅游客流增長(zhǎng)需要。各局根據(jù)客流實(shí)際增長(zhǎng)情況，及時(shí)加開圖外客車，在增開客車開行地點(diǎn)、方向、區(qū)段等方面都比較靈活，全路沒有出現(xiàn)明顯的客流積壓。中秋節(jié)期間，全路共增開客車622列，其中直通客車119列，管內(nèi)客車503列，為實(shí)現(xiàn)中秋節(jié)客流增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)力保障。

　　在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，鐵路兼顧做好貨物運(yùn)輸。鐵道部和各鐵路局加強(qiáng)與國(guó)家主管部門及地方政府的溝通聯(lián)系，隨時(shí)準(zhǔn)確掌握煤炭（特別是電煤）以及節(jié)日物資運(yùn)輸需求信息，加大向云南、貴州等受災(zāi)省區(qū)物資運(yùn)輸?shù)牧Χ?，通過全面加強(qiáng)內(nèi)部運(yùn)輸組織，確保了電煤、糧食以及節(jié)日物資的運(yùn)輸，有力保證了節(jié)日期間市場(chǎng)供應(yīng)的穩(wěn)定。

　　今年中秋假日期間，國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量累計(jì)完成3613萬噸，較上年期增加269萬噸，增長(zhǎng)8%;日均裝車完成142118車，較上年同期增加9500車，增長(zhǎng)7.2%.煤炭日均裝車69699車，較上年同期日均增加8235車，增長(zhǎng)13.4%.其中電煤日均裝車44361車，較上年同期日均增加8024車，增長(zhǎng)22.1%。